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  通过实地踏勘、研究论证和会议交换,评审组认为,从多个预选场址来看,接官厅场址地面交通路网、扶植总体投资、辐射带动感化等方面劣势更为较着,也合适城市总体规划,具备扶植民用机场的根基前提。

  据引见,客岁11月底,国度民航局出台《加强民航严重项目储蓄,出力补齐根本设备短板实施方案(机场项目)》,同意遂宁安居通用机场开展升级民用运输机场相关工作。本年1月初,国度民航局又出台了《民用运输机场扶植“十三五”规划中期调整方案》,将遂宁安居运输机场列入“十三五”中期调整修编规划,这标记着遂宁安居运输机场正式迈入工程实施阶段。

  3月13—15日,由中国国际工程征询无限公司、国度民航总局、民航西南地域办理局、民航西南空管局、民航四川监管局、中航油西南公司相关担任人和专家构成的评审组莅临我市,以实地踏勘、会议交换等体例,对遂宁安居通用机场升级为民用运输机场相关工作进行论证评审。市委副书记、市长邓正权出席评审会并致辞。市委常委、常务副市长吴相洪,市人大常委会副主任施瑞昶,市当局秘书长付勇加入评审会。

  邓正权在评审会上致辞,向评审组列位带领、专家的到来暗示强烈热闹接待和衷心感激。在引见遂宁成长环境时,邓正权说,遂宁汗青文化厚重、区位劣势奇特、生态情况漂亮、成长态势优良。当前,全市正按照中省决策摆设,鼎力实施富民强市“一二三四五”总体计谋,加速扶植现代分析交通枢纽,努力鞭策高质量成长。遂宁安居运输机场的扶植,对遂宁甚至成渝地域进一步补齐根本设备短板、扩大高程度开放合作、深化区域协同成长、加速财产转型升级具有严重意义。他暗示,市委、市当局高度注重遂宁安居运输机场项目,并集中力量推进相关工作。市委市当局将全方位为评审组专家做好保障办事,但愿列位专家多提看法、多献良策,助力遂宁安居民用运输机场项目加速推进。

  市直相关部分、安居区当局,以及遂宁成长公司等单元、部分加入评审会,并与评审组专家互换看法。

  同时明白,该机场性质为国内干线机场,次要办事于遂宁及周边地域航空市场需求。建议机场近期、远期飞翔区目标均为4C,规划跑道长度均为2600米,分期扶植飞翔区、航站区及各类公用配套设备。评审组对机场后续推进工作还提出了看法建议。

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